CHAPTER 1 ［1968-］２輪界からの新星、頭角を現す
01 新しい世界への一歩 ── 1968年／MFJ全日本モトクロス
02 ２輪での経験が役に立った日 ── 1970年／日産オーディション
03 口惜しい初勝利 ── 1970年６月28日／第12回全日本クラブマンレース
04 東名サニーが教えてくれた ── 1971年11月23日／TRANS-NICS 富士100キロ
05 原石が輝き始めた時 ── 1974年物語
06 手に入れた“戦える”マシン ── 1974年５月19日／鈴鹿フォーミュラレース
07 ひと泡吹かせてみたかった ── 1974年９月１日／富士インター200マイルレース
08 型遅れのマシンから始まるレース ── 1974年11月３日／JAFグランプリ
CHAPTER 2 ［1976-］「日本一速い男」の誕生?国内レース席巻
09 もしタイヤ交換ができていたら ── 1976年10月24日／F1世界選手権イン・ジャパン
10 日本では絶対に勝たせない ── 1978年７月２日／鈴鹿ルビートロフィーレース
11 変なカタチの速いクルマ ── 1978年６月４日／富士グラン250キロレース
12 ５年の想いを懸けたチャレンジ ── 1978年６月18日／F2ルーアン・グランプリ ＆ 1983年６月26日／ドニントンF2レース
13 ２位でも悔しくなかった唯一のレース ── 1979年７月１日／鈴鹿ゴールデントロフィーレース
14 ホシノインパルのスタート ── 1981～83年／スーパーシルエット
CHAPTER 3 ［1984-］日本の高く厚い壁から、世界のホシノへ
15 記録ではなく、記憶の結果 ── 1984年／富士グランチャンピオンシリーズ
16 豪雨の中の神懸かった走り ── 1985年10月６日／WEC IN JAPAN
17 夢が叶うタイミング ── 1986年／全日本F2選手権
18 ハードな走りは計算づく ── 1990年／全日本ツーリングカー選手権
19 ラスト・スプリントの恐怖心 ── 1992年２月１～２日／デイトナ24時間
20 表彰台で感じたレースの歴史 ── 1998年６月６～７日／第66回ル・マン24時間
21 ナンバー１から離れて見えてきたもの ── 2000年10月１日／CP MINE GT RACE
インタビュー：星野一義『Strada』制作に寄せて──
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