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Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド) Vol.198 電子版

Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド) Vol.198

われわれは、バッテリーを、まだ使い切れていない

カテゴリ
Motor Fan illustrated(モーターファンイラストレーテッド)
価格
1,700円
発売日
2023.03.15
出版社
三栄
総ページ数
108p
定期発売日
毎月15日発売 

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電子ブック内容

1 表紙
3 目次
4 歯車屋の見た世界 告知
5 目次
7 MF-eye | 低温でも安定発電を実現、廃熱活用が大きく前進か
9 モーターファンフェスタ2023 告知
10 Event report | 「後輪操舵+電動AWD」が実現する走りを試す ── トヨタ・クラウン雪上試乗会 in 士別
14 Event report | モビリティ・サービスこそがプレミアム・カーの付加価値になる ── メルセデス × Google
18 福野礼一郎 ニューカー二番搾り:メルセデスEQ・EQE/EQS
22 畑村耕一博士のエンジン手帖:ダイハツ・アトレーの縦置きCVT
24 永島 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
26 Birdview by 牧野茂雄
28 図解特集 バッテリー、どうなっている?
30 Chapter 1 | イントロダクション 駆動用二次電池の残量はどうやって測る?
36  バッテリーの化学:電池をめぐる金属バトル「NMC対LFP」の現在
42  資金力がすべてにモノを言う「バッテリー経済学」の世界
48 Chapter 2 | 最新の周辺技術 [Case 1]AVL:常に変化する電気的挙動を高精度で模擬
52  [Case 2]テキサス・インスツルメンツ:セルモニタの電圧を一斉に同時計測
54  [Case 3]日本カーリット:「そのとき!」のLiBを安全に
58  [Case 4]トヨタ/豊田自動織機:バイポーラ電極が生み出すインパクト
62  [Case 5]BYD:電池をボディと一体化する
66  [Case 6]三菱自動車:PHEVながらモーター航続距離を追求したシステム
70  [Case 7]日置電機:バッテリーの“健康度”をプラグインで客観評価
74 Chapter 3 | 各社事例 日欧米各社のバッテリー搭載レイアウトを見る
82  OEM、サプライヤーの電池調達計画
88 Event report | パワートレーンと駆動方式でサス設定を最適化 ──マツダCX-60 ディーゼル2WD車/PHEV試乗会
92 Event report | 大幅に進化した骨格と充実のADAS装備 ──ルノー新型カングー試乗会
94 Special report | エルフも電動化へ[いすゞ・エルフがフルモデルチェンジ]
96 サスペンションウォッチング | ダブルアクシス・ストラット[ホンダ・シビック TYPE R]
100 My opinion | 沢村慎太朗「彼らのファンタジー、私たちのファンタジー」
102 新刊インフォメーション
104 バックナンバー
106 次号予告

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