■第1章 追憶 いつまでも、忘れない
・ウェルドンよ、安らかに
　尊い犠牲に安全性の向上を誓うF1界
・アイルトン・セナの事故から18年
　今、振り返る1994年５月１日
　４人が語るあの日の真実
PART 1 三宅正治フジテレビアナウンサー×森脇基恭
「もう一度“宿命”と向き合う勇気」
PART 2 今宮 純×川井一仁
「セナの事故がF1にもたらしたもの」

■第2章 衝撃 当事者たちの肉声
・“あの事故”の衝撃と証言
　クラッシュを乗り越えた現役ドライバーたちの言葉
【証言❶】ミハエル・シューマッハー 1999年イギリスGP
【証言❷】フェルナンド・アロンソ 2003年ブラジルGP
【証言❸】ルイス・ハミルトン 2007年ヨーロッパGP
【証言❹】ロバート・クビカ 2007年カナダGP
【証言❺】ニコ・ロズベルグ 2008年モナコGP
【証言❻】フェリペ・マッサ 2009年ハンガリーGP
【証言❼】マーク・ウェーバー 2010年ヨーロッパGP
【証言❽】セルジオ・ペレス 2011年モナコGP
【最後の証言】　スピードと安全性 限界線上にある本質
・今だから言えるクラッシュ体験の爪痕
　片山右京／高木虎之介／中野信治
・クラッシュから身体を守るために

■第3章 進化 命を守る技術
・F1と安全性
・［クラッシュテスト］ 地上でもっとも“安全な乗り物”
　2012 最新F1マシンの安全設計・装備
・［ヘルメットとHANSの進化］
　0.1％単位で悲劇を退けるドライバーの“最後の砦”
・鈴鹿に聞く「チャレンジング」と「安全性」を両立させる努力
　サーキットは生きている。
・F1安全60年史 1950─2012

■第4章 勇気 大事故からの復活
・それでも僕たちが走りたい理由
・No Racing, No Life　ロバート・クビカ
・「両脚を失っても希望は手放さない」アレックス・ザナルディ
・【再録】 94年５月１日イモラの記憶
・「音速の貴公子」の亡骸を見た唯一の日本人が達した結論
　セナ事故死の意義

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