※ASBの電子ブックについて
電子ブックは紙の雑誌(紙版)と基本的に同じ物ですが、付録が付かない、読者プレゼントに応募できないなど、一部内容が異なる場合があります。また紙の雑誌のレイアウトを流用しているため、画像の重複や見開きの絵柄のズレなど、見え方に不具合が生じているページが存在します。バックナンバーは、紙版発売当時の記事が掲載されています。現在の情報とは異なる場合があります。一部原本からスキャニングしたページには、多少の汚れなどがあります。発売後、内容の一部もしくは全てを更新することがあります。あらかじめご了承ください。
※紙版をお求めの際はお近くの書店、または三栄オンライン<https://shop.san-ei-corp.co.jp/>までお問い合わせください。
電子ブック内容
2 “ホンダらしさ”を体現したNRの兄弟たち
6 “Unknown Racing NR” ?
8 NR250 TURBO『4スト長円250ターボで2スト500に勝つ! 』
10 開発計画の概要
12 NR250ターボの開発プロセス
20 架空レースレポート「NR250ターボがWGPを制した日…… !?」
24 Busy days of HRC in mid-’80s
26 NRブロック繁盛記
32 NR750 デイトナ制覇を目指した「NZ0A」とル・マンへ転じた「NZ0B」
34 [マシンギャラリー]NZ0B ’87ル・マン出場車
40 “デイトナウェポン” NZ0A開発計画の概要
44 スプリントレーサーNZ0Aから耐久レーサーNZ0Bへ
46 ’87ル・マン24時間 結果を追わなかったNR750の戦い
56 NR750テクニカルレビュー[エンジン技術編]
64 NR750テクニカルレビュー[車体技術編]
68 NZ0Bスプリント仕様の開発と’87スワンシリーズ
70 Black Magic !? NR500カーボンフレーム [マシンギャラリー]
74 昭和56年のカーボンフレーム開発の真相
80 NR材料技術
84 「自分だけいい思いをしない」
86 NRからの解放 ── 市販「ホンダNR」が果たした役割
88 INTERVIEW 福井威夫 元NRプロジェクト ラージプロジェクトリーダー
94 NR Inside Story NRプロジェクトに交錯したホンダのリーダーたち
98 NEX T ISSUE
99 最後に一筆