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AUTO SPORT(オートスポーツ) No.1557 2021年8月6・20日合併号 電子版

AUTO SPORT(オートスポーツ) No.1557 2021年8月6・20日合併号

SUPER GT 山本尚貴の仕掛けた罠&ステアリング大全

カテゴリ
AUTO SPORT(オートスポーツ)
価格
800円
発売日
2021.07.30
出版社
三栄書房
総ページ数
100p
定期発売日
隔週金曜日 

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電子ブック内容

3 F1 2022年型F1マシン&新規則 抜けないレースにサヨナラ
8 SUPER GT Round 4 MOTEGI GT500 WINNER #1 STANLEY NSX-GT 受け入れた超接近戦
16  同じ道具で、300km先を見据えた勝負 真逆のアプローチ
18  GRスープラが“苦手なもてぎ”克服 燃費5%の進化
22  GT300 WINNER #2 muta Racing Lotus MC“プランC+α”の賭け
24  伏兵出現で2台のコクピット内は大混乱!? #11の目論見と#52の皮算用
26  GT500/GT300リザルト
28 JGTC/SUPER GT GT500ステアリング大全 込められた機能と思い。
30  [ NISSAN ]軽量高剛性の“操縦桿”
34  [ TOYOTA/LEXUS ]12人の最大公約数
38  [ HONDA ]やる気にさせるステアリング
43 WRC Round 7 エストニア 然るべき者が然るべきところで
44 F1 Round 9 オーストリアGP [ Race Highlight ]ダブル・オレンジの祝祭
45  [ FOCUS on HONDA ]戻ってきた『負けん気』
46  Round 10 イギリスGP [ Race Highlight ]ブリティッシュ・スプリンター
47  [ FOCUS on HONDA ]0周リタイアの考察
48  [ F1 Sideways ]大成功からのスタート
50 INDYCAR ロード/ストリート戦に見るタイヤ戦略トレンド 最後は「黒」で勝負?
51 NASCAR トラックシリーズ、HREが今季初優勝
52 OTHER FIAとF1、メルセデスがハミルトンへの人種差別的批判に声明 ほか
54 F1 DEEP NETWORK
55 from Worldwide Pressroom
56 全日本MS会議
57 auto sport BEFORE & AFTER
58 目次/奥付/編集後記
60 WEC UPDATE Part1 PEUGEOT 9X8 THEY DIDN’T WANT A REAR WING.
64  Part2 過熱するLMH/LMDh最新動向 202X年、最大13社!
69 J SPORTS ──〈ル・マン24時間〉二郎さん&サッシャさんの“目の付け処”
70 写真家 熱田護 30年目のグランプリ
76 勝田貴元 WRC初表彰台インタビュー ── Yet to Quench.
82 ラリージャパンを楽しみ尽くすための「必勝法」──Vol. 2 WRカーの“異常な世界”
84 [短期集中連載] レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第8回 福住仁嶺 ── 恐るべき、“弱虫”
90 JAF F4 PADDOCK NEWS Vol.2 ── オヤジはどこまで速くなれるのか?
92 チームスーパーライセンスの挑戦2021
93 auto sport Web shop
94 [ Joy耐 ]N2仕様フィットハイブリッドが目指した限界値“純正流用”でどこまでいけるか?
96 [連載]ラリードライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート 2021」 Page 2_Safari Rally Kenya
97 [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
98 PRESENT FOR READERS

  • No.1560  2021年10月1日号

  • No.1559 2021年9月17日号

  • No.1558 2021年9月3日号

  • No.1556 2021年7月16・30日合併号

  • No.1555 2021年7月2日号

  • No.1554 2021年6月18日号

  • No.1553 2021年6月4日号

  • No.1552 2021年5月21日号

  • No.1551 2021年5月8日号

  • No.1550 2021年4月23日号

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