1 表紙
3 ホンダ“新生HRC”始動 DNAは変わらない!?
8 WRC 開幕戦 モンテカルロ PUMAとYarisのアドバンテージ。
14 2022 SUPER GT　激アツ必至のGT300 TOKYO AUTO SALON 2022 新章、開幕宣言。
16 　apr GR86 GT“1000分台”の精度
24 　auto sport 独占スクープ! 前代未聞の誌上参戦体制発表 Studie BMW M4 みなぎる本気
32 　GT300 Driver ＆ Team Line-up Forecast 静かに見えてもじつは激アツ!
34 SUPER GT 2021 SUBARU BRZ R＆D SPORT Back story 「ひとつ奥まで踏める」
35 ［ F1 ジャーナリスト対談 ］ モヤモヤにさようなら
42 F1 新車発表会でハミルトンが沈黙を破る!?／ふたりのブラウン氏による22年シーズン予想
44 ［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── TESLA Model 3
46 F1 DEEP NETWORK
47 from World Pressroom
48 全日本MS会議
49 auto sport Web shop
50 目次
51 国光 THE RACER 告知
52 2022 SUPER GT　激アツ必至のGT300 TOKYO AUTO SALON 2022 GR GT3 Concept 透けて見える野望
56 TAS STIがコンセプトEV発表／RJのセレモニアルスタートは豊田スタジアム！　ほか
58 ［対談］ 星野一樹×星野一義 修行もハイカロリーで。
66 OTHER プジョーのLMH車両にリヤウイングなし／アル‐アティヤがダカール制覇　ほか
70 躍動する“第7世代”の若きドライバーたち
72 ［不定期連載］ レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち　最終回 坪井 翔 ── “SHOw time”は今年も続く。
80 ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
81 PRESENT FOR READERS　2022年 モータースポーツカレンダー特集
82 auto sport月刊化のお知らせ
83 スーパーGT公式ガイドブック 2021-2022 総集編 告知