それぞれのマシンにそれぞれのストーリーがある!

アイルトン・セナの愛車や著名デザイナーの秀作など
厳選した26台のF1マシンを様々なエピソードを交えて解説
「週刊オートスポーツ／F1速報編集部監修」

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あのマシンを覚えていますか？

　60年の歴史を持つF1世界選手権において、それぞれの時代の最先端技術が惜しみなく注ぎ込まれたグランプリカーは、それを華麗に操るF1ドライバーの存在とともに、この世界の魅力を代表するものです。F1の主役がドライバーであるとするならば、彼らが操るグランプリカーは名脇役。いや、グランプリカーこそが主役であると信じているファンの方も多いことでしょう。

　表題「グランプリカー名車列伝」の示すとおり、本書はF1グランプリの様々な時代を彩ったマシンにスポットを当て、その来歴、時代背景、チーム事情、技術的革新性、ドライバーとともに作り上げた伝説などを、豊富な写真アーカイブと紹介するものです。つまり本書では、ドライバーではなくグランプリカーが主役なのです。

　F1フリークの皆さんにも、それぞれに好きなドライバーや、思い入れのあるグランプリカーがあることでしょう。本書では、３つの章にそれぞれテーマを設け、喧々諤々の編集会議を経て厳選したグランプリカー26台を紹介しています。その第１章のテーマは、伝説の天才ドライバー、アイルトン・セナが駆った 11台です。

　ドライバーではなくグランプリカーが本書の主役だ、と書いたばかりの自己矛盾をご容赦いただきたいのですが、本書刊行の2010年に生誕50周年を迎えるセナはやはり、この企画の最初を飾るにもっとも相応しいと考えた次第です。1984年のトールマンから、ロータス、マクラーレン、そしてウイリアムズ……セナとともにF1グランプリを駆け抜けた名車たちの物語は、違った角度からこの孤高の天才ドライバーの姿を浮き彫りにしてくれます。

　続く第２章のテーマは、いわゆる「名車」です。アバンギャルドなデザイン、時代のトレンドを作り上げた先進的アイデアなど、技術的変遷の節目を作った名車たちを歴代優勝回数トップ８チームから厳選して紹介しています。例えばフェラーリであれば、70年代の黄金期を彩った312Tや、無敵の強さを誇った F2002など、ニキ・ラウダやミハエル・シューマッハーの雄姿とともに思い出される名車です。また優勝した実績はなくとも、現在も続くハイノーズトレンドを最初に採用したティレル019などは、まさに「名車」の殿堂入りを果たすに十分な一台と言えるでしょう。

　そして、グランプリカーの生みの親とも言うべきマシンデザイナーたちが、第３章のテーマです。天才・奇才と言われる技術者たちが、製図板やコンピュータで描き出した作品は、時にF1界に大きな革新をもたらし、時代とともにF1マシンを進化させてきました。ここでは、ハーベイ・ポスルズウェイト、エイドリアン・ニューウェイ、ジョン・バーナードなど、並みのドライバー以上に知名度の高いマシンデザイナーたちの秀作を５台ピックアップして紹介しています。

　これらの企画コンセプトは、F1速報の公式携帯サイトで連載している人気コーナー「名車列伝」をベースに、大幅な加筆修正を行い、丹念に選んだ写真を多数加えて作り上げたものです。週刊オートスポーツやF1速報の編集スタッフが、膨大な写真アーカイブや資料の山で溺れそうになりながらも、過ぎし日の思い出を楽しみつつ、執筆・編集しました。その楽しさが、少しでも伝われば幸いです。

CHAPTER 1 : アイルトン・セナの愛車たち
1984 トールマンTG184・ハート
1985 ロータス97T・ルノー
1986 ロータス98T・ルノー
1987 ロータス99T・ホンダ
1988 マクラーレンMP4/4・ホンダ
1989 マクラーレンMP4/5・ホンダ
1990 マクラーレンMP4/5B・ホンダ
1991 マクラーレンMP4/6・ホンダ
1992 マクラーレンMP4/7A・ホンダ
1993 マクラーレンMP4/8・フォード
1994 ウイリアムズFW16・ルノー
CHAPTER 2 : 通算勝利数ベスト8チームの秀作
1975 フェラーリ312T
2002 フェラーリF2002
1973 マクラーレンM23・フォード
1998 マクラーレンMP4-13・メルセデス
1987 ウイリアムズFW11B・ホンダ
1978 ロータス79・フォード
1986 ブラバムBT55・BMW
1977 ルノーRS01
1988 ベネトンB188・フォード
1990 ティレル019・フォード
CHAPTER 3 : 著名デザイナーの佳作
1976 ティレルP34・フォード
1977 ウルフWR1・フォード
1988 マーチ881・ジャッド
1991 ジョーダン191・フォード
1992 フェラーリF92A
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