オーバー300km/hの興奮
──日本初のオーバル高速戦

首都圏でF1とCARTを開催すべく97年秋にホンダがオープンさせたツインリンクもてぎ。その翌年3月末に《FedEX CARTチャンピオンシップ第2戦》として国内初開催となったレースを取り上げる。このレースは雨で予選が中止になり、練習走行でのタイム順でグリッドが決定されたが、ポールポジションを獲得したのはホンダエンジン・ユーザーのジミー・バッサー。しかしスタート直後に順位が入れ替わり、結局優勝したのはフォードエンジン・ユーザーのエイドリアン・フェルナンデス（生涯で2回目の勝利）であった。このほかメルセデスやトヨタエンジンも参戦しており、エンジンメーカー間の戦いにも注目が集まった。
［1998.3.28／ツインリンクもてぎ］

前書き／目次
ルーレットよ、天空で回れ
８年目の真実／朝香充弘
出走全車総覧
レースレポート
番外記／ドライバーに聞くCARTとF1の違い
公式記録／プレス・リリース抜粋
番外記／98CARTシリーズ展望
印象記1 チャンピオンシップカーのマシン解説
印象記2 チーム密着ドキュメント
リザルト＆詳細データ
この一戦を読み解くキーポイント
世相1998年
リレー・コラム
関連グッズ紹介
次号予告／奥付
公式プログラム抜粋