The COVERS　オートスポーツ平成表紙総覧
［ INTRODUCTION ］ 平成30年間から学ぶこと。
創刊1500号 特別インタビュー 佐藤?磨の経験から出た結論　日本人はF1で勝てる。
HEISEI Period Historic Machine Gallery　1 　2017 Indy500 WINNER ── DALLARA IR-12 HONDA　1／10000秒を削れ
HEISEI Period Historic Machine Gallery　2018 Le Mans WINNER ── TOYOTA TS050 HYBRID　86400秒を生きろ
FIGHTING TECHNOLOGY　F1パワーユニット篇 HONDA RA618H　“執燃”
The Column ── Dignity of the Podiums　1 F1コラム　亜久里の壁 ── 柴田久仁夫
平成Best Shot ─「挑戦」を追って─　1 純日本チームの歓喜 ── 熱田 護
平成Best Shot ─「挑戦」を追って─　2 もうひとつの測距点 ── 三橋仁明
平成Best Shot ─「挑戦」を追って─　3 “五合目”の経験 ── 平田 勝
FIGHTING TECHNOLOGY　ル・マン空力篇 TOYOTA TS050 HYBRID　毎度おなじみ“強制下山”
The Column ── Dignity of the Podiums　2 Le Mansコラム　名門への扉 ── 大谷達也
平成Best Shot ─「挑戦」を追って─　4 23時間後の涙。── 小林 稔
FIGHTING TECHNOLOGY　GT500シャシー篇 XANAVI NISMO GT-R　ネジ1本の哲学
［インタビュー］ GTアソシエイション 坂東正明代表 スーパーGTは“グローバル化”で何を目指すか
WRCで日本車がトップだった理由 覚悟とコミットメント。
LEGENDS TALKS　1 ［対談］ 片山右京 × 坪松唯夫 2畳半から世界へ
LEGENDS TALKS　2 碓井峠から世界へ ── 土屋圭市 日本刀の上を歩けるか?
Back to 1989（H1） あなたにとって「平成」とは?
奥付
AUTOSPORT No.1500【特別付録】表紙
as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─
The moments. ──永遠の瞬間
創刊1500号特別プレゼント 豪華特典付き観戦チケット
auto sport定期購読プレゼントキャンペーン
auto sport電子版復刻キャンペーン
スーパーGT 2019 NISSAN REVOLUTION GT500 GT-R 王座奪還へただならぬ覚悟
［インタビュー］本山哲 ── 告白。
［対談］平手晃平×フレデリック・マコヴィキ “再就職コンビ”がニッサンを救う!?
GT500ラインアップ分析／ GT3カテゴリーにいよいよ本腰
THE STRONG SUPPORTER ［最強エンジニアランキング］勝利の隣に、いつもいる。
［Who's NEXT? 1］── 星 学文　最強の“エンジニアリングチーム”を作りたい。
［Who's NEXT? 2］── ライアン・ディングル　関口の紹介でバンドウ入り 夢はF1エンジニア
［Who's NEXT? 3］── 加藤祐樹　定量分析を武器に“数字で語る”アナリスト
OTHER トヨタが2019年参戦体制を発表／ IGTC開幕戦 バサースト12時間 ほか
創刊1500号記念連動企画　平成ニュースランキングTOP10
　輝く! auto sport 平成流行語大賞
［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ　ベースマシン一刀両断!! ── MAZDAロードスター
F1 DEEP NETWORK
from Worldwide Pressroom
全日本MS会議／あの日のポディウム
auto sport before ＆ after
目次／編集後記
BBS ── BBS is it.
カルソニックカンセイ ── もう、獲るしかない。
琢磨インディ500 as特注ミニカーモデル化のお知らせ
創刊1500号記念連動企画［インタビュー］服部茂章 NASCARチャンピオンチームオーナー ── 日本を捨てろ。
auto sport Web shop
［新連載!］ WRC2ドライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート」Page1_Monte-Carlo
2019 DAYTONA 24h “The Marvelous”　最強助っ人の“置きみやげ”
　［DPiクラス最新戦力分］ニッポンの弱点。
　「人生とは、“ 大きなチャンス”さ」 ── アレッサンドロ・ザナルディ
［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
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