MFi Technical Report　STAY HEAT!!!!!
第6回　全日本学生フォーミュラ大会
全チームテクニカルレポート


新連載
Dr.畑村耕一「博士のエンジン手帖」
VW 1.4TSI

MFi　Mobility DESIGN Lab by Ken Arakawa
創刊2周年special Cross Talk
石島辰太郎(産業技術大学院大学学長)×荒川健


One Tech Story
ワイパー開発　フラットワイパー開発のキモ


もの創りの現場
ボッシュ株式会社　東松山工場
ディーゼルエンジン用インジェクター製造の現場


新連載
エンジニアの道具箱 A Portrait of Engineer
Box1:トヨタ　竹内一雄


SUPERCAR CHRONICLE
時代を映すスーパーメカの系譜 最後の純血シトロエン
シトロエンCX

DIESEL CLIMAX!

「ディーゼル　真の力量」

MFiが創刊号で「ディーゼル新時代」を特集してから2年が経過した。
欧州メーカーの最新ディーゼル・エンジンをテキストにして
ディーゼル・エンジンの基礎と最新技術を網羅したつもりだった。
しかし、技術の進化は想像以上に速い。
日本メーカーが続々とクリーンディーゼルを開発する一方で、
欧州メーカーもさらなる技術革新を続けている。
いまディーゼル・エンジンはどうなっているのか？
その「真の力量」を技術的見地から詳しく見てみる。

Introduction：日本市場はディーゼルを選ぶのか

Chapter1：現在的ディーゼル・エンジンの構成要素

Chapter2：日欧最新ディーゼル詳解　Professional Eyes Dr.畑村耕一
　　　　　　　日産 M9R
　　　　　　　三菱 4N1
　　　　　　　マツダ MZR-CD 2.2
　　　　　　　ホンダ i-DTEC
　　　　　　　スバル EE20
　　　　　　　トヨタ 2AD-FHV
　　　　　　　VW BlueTDI 2.0
　　　　　　　アウディ ASB
　　　　　　　BMW M47D20T0

Chapter3：最新コモンレール＋エミッションコントロール詳細
　　　　　　　CO2排出量低減と排ガス規制対応への動きが加速
　　　　　　　DPF技術の最新事情
　　　　　　　触媒開発の最新トレンド

Chapter4：商用車・大型車用ディーゼル・エンジンの動向

Keynote：スペシャル博士対談　飯田訓正（慶応大学教授）×畑村耕一
　　　　　ディーゼルの未来はどっちだ？

6 ［新連載！］ 博士のエンジン手帖
8 サスペンシ008 ョン・ウォッチング フォード・マスタング
12 エンジニアが足りない？
14 MFi Mobility DESIGN Lab　石島辰太郎×荒川健
18 ディーゼル・エンジン 真の力量
20 INTRODUCTION : 日本市場はディーゼルを選ぶか
22 Chapter 1 : 現在的ディーゼル・エンジンの構成要素
28 Chapter 2 : 日欧最新ディーゼル詳解
52 Chapter 3 : 最新コモンレール＋エミッションコントロール詳細
56 DPF技術の最新事情
60 触媒開発の最新トレンド
62 Chapter 4 : 商用車・大型車用ディーゼル・エンジンの動向
66 Keynote : スペシャル博士対談　ディーゼルの未来はどっちだ？
72 全日本学生フォーミュラ大会　全チームテクニカルレポート
92 ワイパー開発　フラットワイパー開発のキモ
94 もの創りの現場 ボッシュ株式会社　東松山工場
100 ［新連載！］エンジニアの道具箱 Box1:トヨタ 竹内一雄
104 Reno Air Raceに見る 航空機用レシプロエンジン
110 911テクノロジーとヴァイザッハの住人たち
114 SUPERCAR CHRONICLE シトロエンCX
120 車座 by 星島浩
122 バックナンバーのご案内
124 MFi 読者アンケート＆プレゼントコーナー
126 奥付次号予告