※ASBの電子ブックについて
電子ブックは紙の雑誌(紙版)と基本的に同じ物ですが、付録が付かない、読者プレゼントに応募できないなど、一部内容が異なる場合があります。また紙の雑誌のレイアウトを流用しているため、画像の重複や見開きの絵柄のズレなど、見え方に不具合が生じているページが存在します。バックナンバーは、紙版発売当時の記事が掲載されています。現在の情報とは異なる場合があります。一部原本からスキャニングしたページには、多少の汚れなどがあります。発売後、内容の一部もしくは全てを更新することがあります。あらかじめご了承ください。
※紙版をお求めの際はお近くの書店、または三栄オンライン<https://shop.san-ei-corp.co.jp/>までお問い合わせください。
電子ブック内容
8 トヨタ・クラウン 70歳のためのクラウンでなにが悪い
25 ルノー・メガーヌ 一般路合法運転ならおすすめはGTである
41 トヨタ・センチュリー 平均速度15km/h以下ならNV・乗り心地最高レベル
57 ケータハム・セブン160 現代のすべてのスポーツカーがヘビースポーツカーなのだ
73 ジープ・ラングラー・アンリミテッド ラングラーJLアンリミ、OKです。万事めでたし
89 DS DS7/プジョー5008 クルマは乗ってみないとわからない。PSAはもっとわからない。
105 スズキ ジムニー/ジムニーシエラ ジムニーのすべてはちょっと神がかっている
121 メルセデス・ベンツA180スタイル 本当にベンツは横置きFFがドヘタである
135 アウディA7/A8 ドイツ車黄金時代は完全に終わりつつある
149 BMW Z4/8シリーズ Z4買うなら直4だ
163 BMW 3シリーズ 反対回りタコはともかくクルマの基本は悪くない
177 日産デイズ/三菱eKワゴン 運転さえしなければ文句なく名車である
193 トヨタRAV4 これでターボと8速ATついてたら
207 福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2019
208 2019年、期待を上回る出来だったクルマもしくはアイテム
209 2019年、期待を下回る出来だったクルマもしくはアイテム
210 2019年、クラス別ベスト車
211 2019年、部門別ベスト
212 ─2019年、大いなる期待はずれと最低の出来ばえ
213 クルマ選び鉄則
215 モーターファン ロードテスト現在の視点 三菱ギャランGTO
235 トヨタ・セリカ/カリーナ
257 ポルシェ911
279 トヨタS800
298 あとがき
322 奥付