※ASBの電子ブックについて
電子ブックは紙の雑誌(紙版)と基本的に同じ物ですが、付録が付かない、読者プレゼントに応募できないなど、一部内容が異なる場合があります。また紙の雑誌のレイアウトを流用しているため、画像の重複や見開きの絵柄のズレなど、見え方に不具合が生じているページが存在します。バックナンバーは、紙版発売当時の記事が掲載されています。現在の情報とは異なる場合があります。一部原本からスキャニングしたページには、多少の汚れなどがあります。発売後、内容の一部もしくは全てを更新することがあります。あらかじめご了承ください。
※紙版をお求めの際はお近くの書店、または三栄オンライン<https://shop.san-ei-corp.co.jp/>までお問い合わせください。
電子ブック内容
※電子版は特製ポスタープレゼントに応募できません。
4 RA616H/RA617H 頂点を目指しての大改修
10 Honda Keyman Interview 01:松本宣之 負けたままではやめられない
14 体制を変え、設計コンセプトを変え 攻めにいったが故の悪戦苦闘に明け暮れた2シーズン ターニングポイント
20 Honda Keyman Interview 02:山本雅史 嵐を乗り越えて
26 Honda Keyman Interview 03:大津啓司 勝たんがための総力戦
30 突破口 2016年シーズンに行き着いた信頼性とパフォーマンスにとどまらず全面的にコンセプトチェンジしたそのリスクと報酬を検証する
36 マクラーレンとの離別を経て、強力に成長したホンダ製パワーユニットを育ててきたエンジニアが回顧する7年間 継続こそが「力」なり
41 Honda F1激闘史 2016-17
72 ジェンソン・バトン──苦楽をともにした“ホンダマン” 絆と敬意を抱いて
76 未完に終わったデニスの「構想」 知将の落日
80 最後まで理想と現実のギャップを埋められなかったマクラーレンの指揮官 ブーリエの大誤算。
84 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像2 未来を変えた最高の決断
88 McLaren MP4-31 着実に進化示すも、それだけではまだ足りなかった
92 McLaren MCL32 規定変更によりワイドシャシー化も基本思想は踏襲
97 RA616H/RA617H[2016-17年シーズン全記録] 全セッションタイム&順位から、ホンダF1の成長を読み解く
106 奥付